两车相碰事故，由于涉及到双方不同保险公司的交强险理赔，单证材料等往往需要往返于两家保险公司，当事车主将费时费力。

对此，保监会财险部主任李劲夫表示：“行业有望在09年1月推行交强险财产损失互碰自赔方案，进一步简化理赔手续。”

所谓“互碰自赔”就是在交强险财产损失赔偿限额以内，两车或多车之间发生不涉及人伤的交通事故，一定条件下，当事方可直接到本方保险公司办理索赔手续，无须事故各方往来多家保险公司奔波。

天然气定价明年或将改革

本报讯 近日有消息称，中石油集团规划计划部负责人日前透露：“国内的天然气定价过低，我们一直在推动价格的改革。”国家发改委已经在研究天然气的定价机制，“09年早些时候就会有一个说法，可能会改变天然气的价格”。

目前我国的天然气定价采取出厂价加管输费的成本定价机制，出厂价和管输费均由国家确定。天然气行业发展一般是“下游推动上游”，根据下游市场的承受能力和扩大潜力来定价，更有利于培育市场和促进上游的勘探开发。

不过，这也遭到一些业内人士质疑，因为目前国内企业普遍面临成本压力，涨价可能面临阻力。

央行第五次降息对车市影响依旧不大

本报讯 12月23日，央行第5次下调存款基准利率。对此，车市表现较平淡，消费者表示，降息是好事，尤其是对需要现金投资做生意的人来说。但80%的消费者同时表示，这样频繁降息，还不如厂家把车的价格一次降到位来得实惠。

中国汽车工业著名分析师贾新光表示，虽然降息对贷款买车的消费者是好事，但目前汽车市场的状况说明，并不是单纯一个降息因素就可以起到明显改善的，还要有其他和汽车有关的专项政策来解决一些问题才会解决实质性问题，此次降息不会明显提振车市。