“当初买车时看中车上配置多，像电加热座椅、自动感应式头灯、车载蓝牙通信……”网友泡泡乐在网上发帖说，开了多年车下来才发现，好多配置使用频率非常低，基本上属于“鸡肋”，奉劝车友不要陷入消费误区。

　　车市竞争日益加剧，为了吸引消费者，汽车厂家越来越喜欢安装众多配置，其中不乏豪华配置。不少车主也以为配置越多越好。但事实上，不少汽车配置甚至是一些顶级配置，车主因“没有机会和时间”使用的大有人在。

　　方先生的消费误区，配置多显豪华

　　30多岁的湖州车主方先生，很喜欢车上各种有趣的配置，5年前买车时，特别选了一辆要贵上3万多元的顶配版，发现没有导航仪，他还赶到杭州的一家汽车服务店加装了一个。他说，20多万元的大钱都花了，还在乎多花几千块小钱，开车就图个舒服，用起来方便。

　　但用了一段时间后他才发现，花4000多元买的导航仪实在是大材小用，基本上只是用来播放一些音乐碟片。“刚开始每个星期我都带着家人外出旅游，但跑得地方不远，导航仪根本用不上，后来偶尔跑远一些需要导航仪的，却发现很多道路信息根本没有输入，导航仪难以派上用场。”

　　其实没有用的配置还有许多，像电加热座椅，5年来，方先生只在新车时图新鲜用了2次。而车头延时关闭号称可照亮车主下车后进家门的路，但他的车横停在小区路旁，只照着前面的车尾。更无趣的还有车载蓝牙通信，由于车子环境相对嘈杂，蓝牙通话的质量又不好，而对方的声音是通过汽车喇叭放出来，有好几次，方先生车上还有别人，使用起来非常不方便。

　　汽车厂家：添加配置，抬高性价比

　　现在，国内众多厂家在推新车时，除了宣传自己的车型如何漂亮、发动机性能如何高效，还喜欢在配置上做文章。比如车内配置非常豪华，高科技配置多多，以此来抬高车子的性价比。杭州市机动车服务管理局的一位工程师表示，现在国内汽车消费，特别是高档车消费，比拼配置的现象非常普遍。不少车型销售好的往往是那些配置最高的车型，大家挂在嘴上的所谓“性价比”，实际上变成了“配置价格比”。

　　这其中的原因，一方面是消费者的攀比心理，误以为配置越多，车子越豪华，用起来也就越方便，否则会觉得没有面子。其次，现在汽车厂家也在“不经意”误导消费者。如厂家在推出新车时，都会拼命宣传自己车上拥有的高科技配置，这些高科技配置使用起来如何方便有效？面对汽车制造厂提供的大量“个性化配件”，消费者的目光很容易就被这些新奇玩意所吸引，不知不觉中成了豪华配置的奴隶。